% D4 X1 S6 c7 l: {! u& `
$ a/ {. n! R& X. N9 t. t
<黄昕 制图
N( q4 [% P2 W% Z7 S# f$ w) L( ]$ S, M
9 q7 Z; K1 X4 X- t; X
0 Z/ O& g4 e! \! ?" E4 ]4 g! w事故索赔关系图 # N2 a5 T) A0 [4 B1 a$ v
' I: a9 N/ I+ i
/ ^2 ~ } j- Z4 I8 o& @! ?
# e- a3 f* B1 F
- D- g* h& [7 a( {2 b
" \) M5 F9 @' N0 g$ r, \/ ^5 b3 G* o6 L5 f/ _0 I0 M1 X" @* T
0 R9 {' T6 j( r* W, l; U
昨天上午,张琪躺在杭州市第四人民医院的骨科病床上,神色黯然…… ) c8 @& u& P9 T2 H: `6 R# y5 {; f
' B0 u/ i6 M% D0 T1 B& V! y
1 s' s! e% U+ O6 O l3 O% \. E+ z0 n" A H. k& q
张琪,40岁,杭州市西湖区回龙村人。2月11日下午,他驾驶着奇瑞SQR,途经之浦路麦岭沙村道口时,与一辆闯红灯的帕萨特拦腰相撞。对方安然无恙,他却因颈椎和左手骨折,躺进医院不能动弹。
# I- F$ {; l; O& z7 ]9 {4 f6 p
7 o$ t9 q7 \4 s; t& ]) ^0 ~6 o" x' t- K3 z- |( p5 o& p6 Y
' P+ |. L; _7 ? 张琪的哥哥张欣帮弟处理事故事宜。张欣原以为,既然肇事司机许世强负全责,就应由他或者车辆投保的保险公司负责赔偿。可是,他万万没想到,许世强并非车主,而肇事车辆在事发时已脱保5天。
, k' T1 @0 L6 O p* T# f N1 p- U5 z" o G8 b! d. ^ A
8 I9 y/ L: C! R2 T' f0 i+ ]% Z: c2 Q- d3 l( H
更让张欣感到不可思议的是,车主早在1年前就已去世。既然去世,车子为何还没有过户?许世强和车主又是什么关系?一番打探后,张欣发现,他弟弟已被卷入一场离奇的纠纷,陷入了索赔无门的尴尬境地,他无奈之下只好向本报汽车维权热线85606166求助。 , `1 ] d7 W1 S! K
+ i7 |! e( x; o: V2 b! `( }" `
( ` z6 q! j! S0 e' w) G5 c- `; I" \, J7 T
5 t" X6 [2 j+ u; t7 j; J! y 索赔:肇事司机并非车主 ' r X9 |4 c) K& Z2 }: [- H7 o' G: ~
* ~( Y4 @1 u" a" C7 m
) O( `" g6 q* V: H+ K+ e% V9 [5 k* F* R6 X- B3 m, r7 M6 Y' V) v7 h
由西湖交警出具的交通事故认定书认为,许世强驾驶一辆已经脱保的帕萨特上路,行驶中违反交通信号灯指示通行。在此事故中,因许某的行为过错导致交通事故,故许世强应承担全部责任,张琪无责任。 7 i- f3 |1 ^% I4 }) s7 o) G, ~
9 E2 v8 Z3 z. ~5 Y) [( P# `
. Y' i3 R5 A2 O7 ?; J1 y
+ g, m% S8 o& Q+ o2 ~ 事后,许世强来医院看过张琪几次,主动承担了1.85万元医药费,但两周后再也没见到他的踪影。打电话给他,对方一直声称“实在没有钱,正在想办法凑钱。”
8 k- [0 {* |/ z) E1 t X D2 g; F, h8 I
9 \3 b+ X) n4 T ~+ c0 \ Q
& d' F9 Z, A0 t9 b6 m, w 买得起帕萨特,怎么连几万元的医药费都掏不出来呢?张欣心生疑窦,突然回想起一件事情来,有一次许世强和朋友来看张琪时,他朋友曾说漏嘴,说许不是车主,只是杭州一家汽车按揭担保公司的员工,那辆帕萨特是“奉公司之命从一位断供的客户手中抢过来的”。
' {4 i# E3 L3 G4 o% K+ E# L' z0 `, {: B8 V# ^/ i7 r F
- H3 M' s3 l6 g" S
8 @0 ~; b5 u' z, J 这一事实,张欣后来从许世强这里得到了确认。他是上海长行汽车销售服务有限公司杭州分公司的一名员工,受公司派遣去金华把一辆断供数月的帕萨特开回杭州。 9 s; y, R1 A. E+ O5 I
8 p2 A/ g' b3 t9 { i2 i5 y" r9 j" W! U/ v
5 ~- D1 `6 Q. t/ C3 C
追寻:车主已于1年前过世 + t8 a8 }+ {# W9 {! w( X
! o/ \( O! z& _1 M* ^! x* m: @1 `( }$ Z: R7 {& E! W1 v$ l ]
0 G9 U' H- A3 g, w; @- m, Z/ U6 {1 N/ o
许世强还要赔多少钱?张欣算了一笔账:医药费估计要6万多元;车子损伤维修费两万元;再加上误工费和营养费以及后续治疗的费用,有可能超过10万元。 % I2 a: O" F0 H3 V% v# Q2 `. t
8 O% O3 h3 P8 B
/ S/ a$ Q m9 D" Z8 b$ q+ A3 r0 m$ X6 P6 [! ]4 V$ p
本来这种事可以找保险,可是这条路却被封死了,因为事发5天前,车子保险已经到期。脱保的车辆发生事故且负全责,保险公司不用承担赔偿责任。 1 t0 [" U) f5 f
; F) O V' R! n4 m$ {: |. I$ q, E& }0 }* J V, `# g
8 \0 l: `' H4 Q7 H
记者咨询了人保杭州分公司理赔中心主任罗一,他的回答是:事故损失要由全责方承担,若已脱保,就要由驾驶者或车主承担。
1 Z$ ~" I. e5 r6 a) E6 K/ y
% o& w$ c4 d5 i2 ?8 l. z7 y0 K7 D& H+ w h/ ]
! M4 {4 H, p3 w/ X$ N' w0 i1 M0 c
张欣只好找到施军,就是被许世强抢走车子的所谓“车主”,金华人,从事建筑行业。可奇怪的是,3月9日交警出具的事故责任认定书上,车主却另有其人,这人叫姜华,也是金华人。 ) R, `8 d2 R2 K, B, O
4 F( O% x7 ^- X# f4 c
' u7 [+ N N1 I2 Y; c% B2 z: K7 X* {1 ]6 l, _4 `9 i: G
施军告诉张欣,姜华1年前就生病去世了,姜华家里人把车子处理给了施军,因按揭款尚未还清,还不能过户。所以从法律意义上而言,车主仍是姜华而不是施军。“听他这么一说,我都快绝望了,总不能向一个死人讨钱吧!”张欣沮丧地说。 . k- g, \, _, @9 A4 k! Z, ^8 S
( ~3 l% g( L Y9 a$ Z
' H7 s/ T# M& r- H/ c0 _
& d* ^# w# V6 Z" Y 缘由:按揭购车断供引发纠纷
$ y2 k( @% Y0 C( M3 x. k2 g& J; t! F0 |) f6 n
) E$ b+ [9 B3 z" f( W! E# F
& _6 @1 V3 C/ ?5 Q: G" p6 D 经过多日追查,张欣终于把整个事件搞得水落石出。
5 s3 Y" A- Y* r9 ?" S: l C3 k- \7 l* s
3 k$ f6 N/ I) ^: [! \
: r U" w8 {6 e5 O) q3 |) t 原来,姜华于2006年2月7日向当地一家经销商按揭购买了一辆帕萨特,当时做担保的就是上海长行汽车销售服务有限公司杭州分公司,提供贷款的是中国建设银行杭州延安路支行,贷款期限三年。
2 _+ U2 u$ ^! O5 u( x
# I$ C2 v3 q! x# ^* U6 C2 E# E: s
/ ] j* w A/ X. t. V- P3 {% T" z! L
. N2 | u0 s3 E8 V" W5 D' q 哪料,2008年初,姜华因突发性疾病暴亡。随后,姜华家人将这辆尚未还清尾款的帕萨特,“处理”给了施军,并由施军继续还贷。施军还贷数月后,因经济拮据,从2008年11月开始断供,尚欠2.2万元未付清。今年2月6日,车险到期,施军也没给这辆车续保。 ; W+ ~& L/ ^ g6 w* ~/ y9 A& p8 T
. H0 d( O' t* C7 D! m
# v) S, k3 U* h8 n* X' a
1 v `8 p( j/ C7 Q/ C; F- r9 D 承担担保责任的长行汽车公司找到施军,决定采取措施。今年2月10日许华强受公司派遣,从施军手中“抢走”了车子。 " y3 W% H9 r, I" I+ l* W; s$ W0 e
6 R# Y2 v8 e( X% m- q$ `0 u; f: c6 R( n% Z1 f+ \9 f
# j, h; g( f; [3 ]5 O1 M 问责:
7 F/ c5 S# R9 F1 ?: K; F4 ] B; q3 D2 v" `
3 ~4 W( y+ c; z) D( R' p$ W
, X) O. B2 ?& O9 t# O
事件相关方都称自己无辜 0 W* Z8 `9 v$ ^
5 @5 ^& M! d V3 {& T% K6 K9 ^
$ T6 Y0 M4 p/ f* C2 D' q
3 y+ f d2 x+ O9 u
“春节过后刚上班,就发生了这样的事情。”昨天,焦头烂额的许世强心情差到了极点。 " N, a" a- u) p/ v# U# ]
9 n% U; x" A% i4 Y
0 e) ^. s2 y4 z$ m+ ^
: i. G: d5 O: D8 x; W& N 许世强说,他上班才几天,公司还没跟他签订劳动合同。“如果公司不赔,我会尽量想办法。”他说,但是到哪里去筹这么大一笔钱,他一点头绪也没有。
8 P( V0 A% m+ }2 k! z# J; N) a1 J
0 T, V6 r# h; `! R4 {* r$ h0 z& Y* e, W5 ~+ |
/ R5 W! F' f1 k 长行汽车公司采取了回避的态度。昨天,记者联系上上海长行汽车销售服务有限公司风险处置部的周经理,她表示尚不知情,之后就再也联系不上。而该公司的另一位相关负责人韩先生,也始终拒接电话。 $ H$ k' ~% v5 V- O) M
" u6 e$ t, W5 u2 S0 a, S- t" \( N
( s' w$ R# Z# b# Q# z2 A& e t3 u( V- [3 `5 m/ W2 A5 v
“其实长行汽车公司也是受害者。车子断供了当然要想办法追回来,大家都这么做的。谁料偏偏路上出了事,而且车子又脱保了。”一位业内人士私下对记者说。
$ y5 y5 r+ y, K8 ]& \8 o
. G" f! @+ J( @# y8 I7 [
$ P4 S0 N+ }. h& T: \2 v+ x
$ N% e8 k9 V+ t1 j1 `% y/ } “让我赔?那是不可能的事。我的车被抢去,撞了,我还没找他们赔偿呢。”施军告诉记者,对于长行汽车公司强行抢车的行为,他已向当地公安报案。
. }; A3 K5 g/ Z- S& R; Z
- h" a0 o( |* [" m/ m. I3 t$ w. _9 F! H: S& C3 h1 n7 ^; x8 G
' d8 ^3 v- [# r; Y/ ? e# R4 T 说法:
x! W1 Z, i4 N- L1 Z2 d, {; M$ c3 O5 ]
. F; K+ k6 h, y/ Z' W; |
, f9 K8 p4 l2 X 律师称长行汽车公司责无旁贷
: A4 f1 Q4 D. i* y- U+ _, p7 F6 F; `
% x) E7 x# c/ |
d+ ~$ S6 ]9 d. z( R$ u( v% E1 X) L1 W& d* _& ~& L8 f
“张琪可首先向长行汽车公司索赔。”浙江汽车消费维权专业委员会委员、浙江天杭律师事务所郑承剑律师认为,交通事故首要责任人是驾驶者许世强,但其行为属职务行为,应由长行公司承担相应责任。至于肇事者许世强在履行职务行为时有重大过失(违反交通法规),长行公司可根据内部管理规定,对其作出相应处罚。也就是说,长行汽车公司应负责出面向张琪赔偿。 & k9 _- _) ^8 Q) I+ e( l3 O& A
; Y. o- f3 A8 v! K3 Z1 a
5 x, ^+ b E2 N- b- |& \# h! f) A
, W9 l( z+ X) b* V( `$ N, ?2 i0 v 郑承剑还认为,张琪可同时向车子的实际占有人施军索赔。虽然车辆还没有过户,名义车主仍是姜华,但施军是实际占有人,负有法律连带责任。 8 u: s, N( A1 X' l: s% \! t1 ]) n
9 A7 d5 l! s7 X) g
. e; q6 T1 w7 c$ O4 Y5 @, t" X
8 v! g. c' ~+ B “如果协商不成,我建议张琪同时将肇事者许世强、长行汽车公司、实际占有人施军以及原车主姜华的继承人一同作为被告,并申请财产保全。”郑承剑说,四个主体都符合被告的要素。
8 W6 [6 e( a2 [ B5 c2 k! c) K% Z7 w0 |. D, Y+ [6 S# O- g. s2 @
$ N" t4 _- @/ W& l7 j5 `
* g* K. X; s1 c+ z5 `5 H “这一事件中,长行汽车公司派人强行将车子开回杭州,是不合法的。”郑承剑告诉记者说,车子断供,银行以及担保公司可向法院起诉,拍卖车辆。强行要回车辆的做法,稍有不慎就会引发纠纷。但是记者了解到,目前汽车按揭担保行业中,普遍存在这种违法行为。 2 c0 l% Z( ~$ }1 e
: Y; ?$ K4 q* Z( Y1 G7 D. |. P; _; D4 {$ X8 O# b
( j/ @$ }/ m% k( v7 E" F 截至发稿时,记者从许世强处了解到,交警部门已通知他,近日将对此事进行调解。本报将继续关注。
|