下半年杭州新增3座公交同台免费换乘站
从8月25日起，杭州市区将对机动车停放实行分类别、分时段、分地区的差别化收费标准，目的就是引导市民在中心城区尽可能选择公共交通出行。为配合停车收费政策调整，下半年，在实现主城区公交分担率增长约1.82%的基础上，杭州市交通运输局计划再启动一系列公交优先举措，让更多市民选择公交出行。打通城市区域“毛细血管” 实现“门对门”、“点到点”服务 下半年，将进一步构建区域循环巴士网络，满足区域市民群众公交出行，打通“毛细血管”，实现“门对门”、“点到点”服务模式，提升公交覆盖面和公交出行分担率。 重点是在城市周边的丁桥、九堡、转塘、双浦、滨江、蒋村等地及主城区内部分老住宅小区推出连接地铁站、交通枢纽、商业综合体、公建中心的区域循环巴士。 对核心城区公交线路也将进行优化，在已对途经延安路的38条线路梳理和优化的基础上，将对部分集散功能较差、服务面较窄的线路进行改造、撤并等，调整部分道路重复系数较高的线路。 下半年，将重点完善西湖南线、西湖西线、城站区域、景芳三里亭区域、大关三塘区域、小和山、钱江新城的公交线网。
依托快速公交站点 扩大同台免费换乘范围 为了让更多市民享受到快速公交的便利和实惠，吸引市民通过骨干公交线路出行，接下来，将以快速公交车站和换乘站为主体，进一步扩大同台免费换乘范围，增加快速公交网络辐射的方向和区域。 目前，初定新增3座同台免费换乘站，分别是教工路口、东新路西文街口和政新花园。 “现在这3个站台分别是B2线或B3线的站台，以后将有普通公交线路也可以在这里进行免费同台换乘，具体的方案还在制定中。”相关负责人表示。 同时，完善现有的钱江大桥换乘站、八堡南换乘站同台免费换乘的线路，方便下沙、丁桥、崇贤、塘栖、星桥、三墩、仓前、滨江等外围区域的公交换乘，也方便外围区域进入限行区域。
丁桥试行“配对式优惠换乘” 换乘地铁公交都能享受优惠 下半年，还计划以丁桥区域作为试点，对丁桥地区公交线路进行整体优化，计划实行“开四优三”(开通四条线路，优化三条线路)，构建“五主三副四接驳”(五条主线，三条辅助线路，四条接驳线路)的公交线网。 目前，丁桥“配对式优惠换乘”的方案还在讨论制定中，大致设想为乘客利用公交IC卡、市民卡、杭州通卡等，在“配对优惠换乘”范围内的线路上支付车费，在一定时间内，换乘第2辆“配对优惠换乘”范围内的线路可优惠一定金额，优惠办法将结合地铁、公交换乘优惠方案一并制订。 “比如你乘坐地铁刷卡后，在一定时间内换乘公交就会有一定的优惠，或者乘坐公交，再换乘第2辆公交也会有优惠。”相关负责人说，初步设想是在一定范围内，地铁和公交换乘，或者公交和公交换乘，乘客都可以享受到优惠。 目前已制定完成地铁、公交优惠换乘初步方案，年底前将根据各部门的论证结果，推进该方案的实施。
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