快速公交大动作:B6余杭段今年开通B5主城区段年底完工
时报讯 “听说今年要建东站到老余杭的快速公交6号线,什么时候动工?”家住仓前的李小姐昨天致电时报热线28111111说,她家住余杭仓前校区附近,周末要带孩子看望住在城站附近的父母,“我要在仓前乘349路到三墩,再换乘900路公交车,路上花将近两个小时,很不方便。”
李小姐说,去年随着余杭仓前淘宝城、杭师院余杭校区的进驻,仓前一带人气越来越旺,“我们都很盼望快速公交6号线快点开通。”
昨天,记者从杭州市公交集团获悉,今年公交在BTR(快速公交)的建设将有“大动作”,快速公交6号线余杭段今年建成,快速公交5号线完成主城区段建设。
今年将开通B6余杭段(良睦路公交站-蒋村)
杭州市公交集团表示,B6规划从老余杭到火车东站,全长28公里,是连接主城区和西部地区的主要公交通道,未来将和地铁5号线、B4线共同构成余杭组团连接主城区的公交快速走廊。
去年,随着淘宝的搬迁,1万多名员工的入驻,仓前的潜力被大大开发,公共交通的需求也逐渐凸显。
今年,杭州将开通运营老余杭至火车东站的快速公交6号线余杭段(良睦路公交站-蒋村),大约5公里路程,目前站点设置还在选址中。线路大致是从余杭至文一西路,经德胜路、石桥路、天城路到火车东站。
这条线路能有效解决余杭海创园、仓前高教园区的出行问题。
秋石三期年底完工
B5主城区段一并完成
快速公交5号线今年也要开工,今年主要完成B5主城区段建设。
两年前,B5成为杭州首条过江的快速公交,可因为秋石三期的建设,B5沦为一条普通公交线路运营,只有滨江段站点,没有主城区段站点。
B5规划从火车东站到萧山闻堰地区,全长24公里。
今年,公交集团将根据秋石三期的建设进度,把B5的主城区段站点“补”起来,目前拟定的走向为:浦沿路-东信大道-江南大道-时代大道-复兴大桥-秋涛路-甬江路-富春路-解放东路-秋涛路-天城路-东站。
昨天,负责秋石三期的城基中心相关负责人也证实,快速公交5号线的主城区段,虽然目前站点没有建设,但也不排除利用现有公交站点,先把整条线路拉起来。
如果这样,那么滨江西部一带,包括彩虹城、六合天寓一带的居民,今年年底前又将多一条重要的过江交通渠道。
在地铁尚未成网之前,有“准地铁”之称的快速公交仍是市民出行首选公共交通工具。
到今年年底,杭州将拥有7条快速公交线路。未来,快速公交线,不仅仅是单一“线路”的概念,而是主线、支线、区间线共同组成的“大线路”“快速公交通道”。这也是新规划与以往规划一个很大的不同点:方案里没有“线路”,只有“通道”。
根据杭州市近年提出“一主城,三副城(江南城、临平城、下沙城),六组团(塘栖、良渚、余杭、义蓬、瓜沥、临浦)”的大规划格局,可以预见主城与副城、副城与副城、副城与组团的联系会更加紧密,与之而来的是交通需求的快速增长。
根据规划,2015年,杭州将拥有12条快速公交线;2020年,杭州快速公交线路将达到18条。
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