杭州第一条公交线路7路车 已然驶过了90个年头
从1922年开通至今，杭州第一条公交线路7路车，已经在杭州奔波了90个年头。 今年，是7路公交车的90岁生日，也是杭州公交90岁的生日，还是杭州公交公司成立60周年。在过去的岁月里，杭州公交车承载了杭州人几多记忆，或温暖、或浪漫。从今天起，杭州公交集团将与本报一起发出“征集令”：“90年杭州公交记忆”照片征集活动暨杭州公交公司成立60周年“公交杯”摄影大赛，晒出老照片，随手拍新照，说说你与杭州公交的故事，丰厚大奖等你拿。
我们，寻找它的身影，重温它的成长记忆，也让更多人读懂杭州公交的历史。
1974年，杭州自己制造的公交车。
杭州公交90年，晒晒老照片，随手拍新照
1922年冬，原上海英商电车公司职员潘宝泉组建的“宝华汽车行”，和杭州大世界游艺场经理陆宝泉组建的“永华汽车行”，共同开通了一条湖滨至灵隐的固定公交线路，也就是7路车的前身。是否还有人记得90年前，7路车可是“道奇”牌和“福特”牌的。
1958年，杭州试制出木制骨架，用毛竹片代替蛋黄钢板，以竹木为主要车身材料的公交客运挂车，我们的公交车有了江南水乡的风情；
上世纪60年代初，马路上的公交车变成了一只只巨大的“甲虫”。当时由于汽油奇缺，汽车燃料就用煤气代替，每辆车顶上都背着一个巨大的贮气袋，行驶在路上，大气袋晃动着；
最喜欢牵着她的手，一起去追巴士，尤其是英伦范的双层巴士承载了“爱情之都”的浪漫气息，这是上世纪80年代杭州双层巴士留下的回忆……
这些美好，可以从杭州公交志中一些记录和零星的黑白影像中寻找到。
杭州公交集团相关负责人告诉记者，“今年是杭州公交90岁生日，我们希望通过‘90年杭州公交记忆’照片征集活动，能够重温它的成长记忆，也让更多人读懂杭州公交的历史人文。”
征集照片同时，公交集团还将举办杭州公交公司成立60周年“公交杯”摄影大赛，组织省市摄影家协会的会员、新闻媒体的摄影记者、城投系统及集团摄影爱好者和报名参赛人员，进行专题创作和现场采风拍摄。
到时，杭州公交集团还将邀请专家进行评选，大奖很丰厚哟。具体参赛方式可登录杭州公交网查询：http://www.hzbus.com.cn/。
“买菜专线”、“闻香专线”，特色专线邀你来说
从今天起，赶紧去翻翻家中的相册，寻找公交的身影，也许，在某一张西湖边的留影中，公交车恰好从你身后驶过，不经意间，被定格在同一个画面内；同时，你还可以现在就拿起手中的相机，随手拍。
在征集照片的同时，还请你来说说，你与杭州公交的故事。
时隔七年，杭州最浪漫的(kiss路)K155路，重返杭州。我们曾听到许多发生在这节车厢内的故事，或温馨、或浪漫……如今，kiss路让浪漫继续，你一定有话想说。
征集7路车老照片时，一位老杭州庞培华，也是本报的忠实读者，给我们打来电话，他们一家三代都是公交7路人，他给我们讲述，爷爷、爸爸和他，那些与7路车的故事。
当然，这次征集线路不限，只要与杭州公交有关的故事，例如；杭州公交全国首推无人售票线路；公交车斑马线礼让、公共自行车等等，都欢迎“来稿”。
在你心目中，最有特色的杭州公交线路，到底会投谁一票呢？不妨也请你来推荐一下，是马大嫂们最爱的192路“买菜专线”、还是秋季最能闻到桂花香的4路、又或者……
故事和推荐的特色线路，别忘了都要配有相关照片。
心动，不如行动，从今日起至6月10日，赶紧@钱江晚报和@公交集团。
参赛作品请邮寄至朝晖路1号杭州公交集团公司公交报编辑部，联系电话85193733、85193862
邮寄邮箱：8046477@qq.com。
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