煎饼 发表于 2013-4-7 09:15:58

清明第一天杭州堵疯了 交警建议错时错峰绕行

4月4日正清明,清明小长假的第一天,高速公路免费通行开始,再加上这些日子来难得的明媚天气。  其实很多人都预料到了昨日杭州的堵局。对“在路上”的市民来说,昨天可谓是冰火两重天——是寸步难行还是畅通无比,就看你去哪里了。  和前天下午市区遍地开花般的繁忙不同,昨天杭州市区大部分道路通行顺畅。不过,高架和公墓附近,一大早就堵上了。  交警部门表示,从以往两年的情况来看,小长假第二天第三天,出行扫墓的市民量都会较第一天多,甚至会呈现井喷之势。因此,交警提醒,今明两天去杭州各大公墓扫墓,尽量选择公交车等公共交通工具。  公墓外车流成河,早上6点半车位就没了  景区内人流如织,西湖南线比北线忙三倍  昨天市内人流最集中的,肯定是南山公墓、半山公墓等大型公墓。  由于流量大,停车位有限,昨天一大早,通往几大公墓的道路便已呈现“车流成河”之势,交警先后在公墓附近的道路启动单向通行、分流等交通组织措施。  记者早上7点半从市政府附近走中河高架前往南山公墓。原本以为这么早走,通行总能顺畅些,可没想到半小时的车程,整整开了一个半小时。9点多钟,好不容易到了杭州市陶瓷品市场,前方已经水泄不通。南山公墓内部的停车位早上6点30分便已告罄,而靠近南山公墓的224营地和江洋畔停车场也是一位难求。  下车步行20分钟,才到了公墓大门。从大门到公墓里的烈士陵园,平时5分钟的路程,足足挪了12分钟。人实在太多,“借过”的空隙都没有。通道的另一边,下山的市民也是人贴着人。人群里有人感叹:“扫墓半小时,路上三小时。”  据了解,昨天全市扫墓大军达到72万人次。其中,南山公墓就有20万人次,比去年增加了一成。  直到昨天下午4点,南山公墓、半山公墓、龙居寺陵园、安贤陵园等公墓附近,管制措施依旧,停车位始终呈现饱和。  西湖景区也有一些老坟,昨天,六通宾馆附近扫墓人10来户,灵隐山头扫墓200多户。景区收费公园游客量共约10万人次,比去年同期上升29%。  清明时节,踏青自然也是出行的一大主题,再加上天气晴朗,昨天的西湖同样挤爆了——太子湾13万人次,植物园3万人次,灵隐寺1.5万人次……清明小长假第一天,西湖南线(南山路一带)火爆程度高于北线(北山路灵隐路一带)3倍以上,南山公墓的扫墓客携祭品“转战野餐”是原因之一。  太子湾13万人次的概念是什么?来个类比:大年初一灵隐烧头香时,灵隐路堵得结结实实,游客量不过5万多人。  9点出门4小时才“爬”下高架  出城车辆堵得不轻  昨天早上7点,中河高架体育场路上方到复兴立交一段便被开往南山公墓方向的车辆塞满。  到下午1点,体育场路上方到绕城高速南庄兜收费站一带,依然断断续续有大流量。一直到下午3点30分左右,高架的路况才有所好转。  向南是长时间滞缓,向北也是排队长龙。  除了前往公墓的车辆,许多新杭州人也要出城,高架因此“很受伤”。  “富阳亲友如相问,依旧堵车在高速。”昨天下午1点,打算上绕城西线前往富阳扫墓的吕先生将王昌龄这句诗改写成了自己的微博签名。  一早就出门的吕先生,此刻正“悠闲”地在绕城高速上,一边等着前方车辆动上一动,一边用手机翻看着微博打发时间。  9点40分,吕先生从西溪路开出,打算向西上绕城高速。结果刚到天目山路便被堵住了,这一堵便是近4个小时。一直到下午1点30分,吕先生才“爬”下了绕城高速。  吕先生只是昨天被堵在出城口的“龟速大军”中的其中一员。  上午7点40分,绕城西线三墩往龙坞方向、绕城东线下沙往萧山东方向都因事故出现堵车。随后,出城车辆数量呈直线上升。到中午12点,出城车辆已在天目山路、德胜快速路、之江路上堵得寸步难行。  直到下午4点,绕城西线、北线与各个出城口附近的严重堵车才陆续好转。  高速事故比平时多了5倍  地铁客流量创造历史新高  即使好不容易出了城,昨天省内各条高速上也都是拥堵不断——  从早上7时开始,沪杭甬高速公路杭州段特别是钱江二桥流量井喷,其中往宁波方向的车流最为密集。杭金衢也是一早便被车辆挤满。记者从高速交警处了解到,按照路面流量来看,昨天沪杭甬和杭金衢高速流量至少是平时的30%以上。  上午9点40分,杭新景高速上,一辆两厢的福特嘉年华撞上了一辆停在硬路肩上的面包车。交警赶到现场才发现,这辆空间本就不大的小车中,竟挤进了8个人,其中5个是成年人,3个是孩子。  司机说,本来是一家三口去建德扫墓的。正巧几个亲戚也要去,想想挤挤就行了,就顺便捎带了。  “这种随意的心态要不得,万一出事,车里的孩子很容易受重伤。”现场交警告诉记者,从昨天0时到下午17时许,高速事故量已有130多起,是平时的5倍多,幸好未造成人员死亡。  和高速一样忙的,还有地铁。  昨天微博上到处都是杭州地铁被挤爆的消息和图片,网友们戏称这是拿生命在坐地铁。  比如@Nicole-CEeN的这次亲历:“车到了客运中心站,我就站在门口,结果硬生生被扑面而来的人挤回车内,行李都被挤散了。车内人不出来,车外人怎么进来啊?”  记者从杭港地铁了解到,其实从前天开始,杭州地铁1号线就已经开始出现拥挤现象了,客流量是25.8万人次。到了昨天,客流量达到了32.5万人次,突破了杭州地铁1号线试运营以来的历史最高值。人流量最多的站点是龙翔桥站(5.2万人次)、城站站(3.2万人次)和文泽路站(2.5万人次)。  为什么人一下就多了起来?  杭港地铁工作人员介绍,1号线连接了客运中心、城站等多个交通运输点,又靠近西湖(龙翔桥站),市中心(武林广场站,凤起路站),还有下沙高教园区。  工作人员说,虽然清明扫墓路线和地铁1号线,没有太大关系,但许多人会选择坐地铁换乘,另外还有学生要去城站、客运中心坐车回家,于是客流量大增。  今明两天,扫墓人流可能还会增加  由于老底子的杭州人清明祭扫有头三年正清明“上新坟”的讲究,昨天来祭扫新坟的市民较多。  不过“上老坟”同样也有清明节前三天后四天的时间讲究,许多人都选择避开昨天正清明的大流量,在今明两天上坟。  交警部门表示,从以往两年的情况来看,小长假第二天第三天,出行扫墓的市民量都会较第一天多,甚至会呈现井喷之势。因此,交警提醒,今明两天去杭州各大公墓扫墓,尽量选择公交车等公共交通工具。  同时,今明两天如果还要出行,高速交警部门奉上6字建议:错时、错峰、绕行。  杭州高速交警说,根据经验来判断,预计从明天上午9点左右,高速公路将迎来返程高峰。  强烈建议司乘人员绕开杭金衢高速和杭甬高速钱江二桥。建议从台州、温州方向到杭州的驾驶员,可以提早出门,避开拥堵时间。  从江西、衢州、丽水方向过来的车主,可以选择杭新景高速。另外就是尽量避开钱江二桥,比如从宁波方向过来,可以走三桥,从上海方向过来,可以在德胜出口下高速,而不是彭埠。  时间允许的话,宜早不宜迟,尽量选择今天回杭州。
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